Автоматичний шлагбаум Gant 306 встановлюється на будь-яке дорожнє покриття з мінімальними земляними роботами. Тумба огороджувального пристрою встановлюється в посадкову яму глибиною близько третини від довжини тумби. На дно ями засипається бетонно-піщана подушка, яка не дасть змоги підмити тумбу дощовими і ґрунтовими водами.
Якщо шлагбаумами Gant 306 огороджуються в'їзди і виїзди підземних паркінгів великих торгово-розважальних і офісних центрів, то їхні тумби кріпляться до бетону фундаментів або міжповерхових перекриттів анкерними болтами.
Шлагбаум Gant 306 живиться змінними струмом від побутової електромережі. Під час монтажу просто неба шнур живлення прокладається під землею на невеликій глибині. Для цього шнур поміщається в захисну гофровану сталеву сорочку. Під час монтажу огороджувального пристрою в підземних паркінгах шнур електроживлення закріплюють безпосередньо на бетонній підлозі.
Конструкція автоматичного шлагбаума Gant 306 розрахована на тривалу безремонтну експлуатацію. Компактний високообертовий електродвигун одразу створює максимальний крутний момент, який через понижувальний редуктор і черв'ячну передачу передається на приводний вал. Крутного моменту достатньо, щоб піднімати стрілу вертикально вгору всього 6 секунд. (Цей час підйому відноситься до 6-метрової стріли. 3,7-метрова стріла піднімається всього за 4 секунди).
За короткий період роботи електродвигун не встигає сильно нагріватися. Крім того, тумба шлагбаума ефективно відводить надлишки тепла від електродвигуна. Якщо ж сонячні промені нагріють його понад 65 градусів, то електродвигун примусово відключить термореле. Після охолодження він автоматично включиться в роботу.
Стріла балансується за допомогою двох пружин. Ця система балансування знижує зусилля, які потрібні електромотору для підйому й опускання стріли. У місці кріплення стріли встановлено гумові компенсатори. Вони гасять ударні навантаження, що виникають під час різкої зупинки стріли в нижній і верхній точках руху.
Усі деталі шлагбаума виготовлені з високоміцних легованих сортів сталі. Всі деталі додатково відшліфовані та загартовані. Все це значно знизило їхній знос навіть у разі інтенсивної експлуатації в режимі 24/7.
Тумба шлагбаума має клас захисту IP44. Цього класу захисту достатньо, щоб повністю унеможливити проникнення до електродвигуна і блоку керування пилу і вологи під час експлуатації огороджувального пристрою в міських умовах. Хоча якщо ви встановлюєте шлагбаум для огородження неасфальтованої дороги, то тумбу і кріплення стріли краще додатково захистити від потрапляння на них бруду.
Експлуатація автоматичного шлагбаума Gant 306 повністю безпечна для водіїв і автомобілів. Його тумба і стріла пофарбовані флуоресцентною фарбою в яскраві, добре помітні кольори. Додатково на стрілу можна встановити світлодіодні лампи, а на шлагбаум - фотодатчики.
Світлодіодні лампи роблять стрілу добре помітною вночі та в густий туман. Фотодатчики не дадуть змоги стрілі опуститися вниз, якщо під нею опиниться автомобіль. Але навіть якщо водій не впорався з керуванням і допустив зіткнення зі стрілою, то та просто вискочить зі свого замка і відійде в сторону. Після того, як автомобіль від'їде, стріла повертається на місце, закріплюється в замку і далі вона підніматиметься вгору з усе тією ж високою швидкістю.
Зі шлагбаумом сумісні підйомні стріли різної довжини - 4, 5 і 6 метрів. В останньому випадку до шлагбаума приєднується телескопічна стріла. Під час експлуатації огороджувального пристрою просто неба ми рекомендуємо встановити стріли в антивітровому виконанні. Це знизить вітрові навантаження на замок кріплення стріли й істотно зменшить імовірність його пошкодження.
Керувати роботою шлагбаума можна трьома способами. Їхній вибір багато в чому визначається місцем встановлення огороджувального пристрою. Керувати шлагбаумами, які огороджують закриті автостоянки мешканців багатоквартирних будинків або співробітників окремих офісів, найкраще за допомогою персональних радіопультів або GSM-контролерів.
Шлагбаумами, які огороджують виїзди з підземних паркінгів великих торгово-розважальних і офісних центрів, можна керувати командами з віддаленого поста охорони або за допомогою зовнішніх керуючих пристроїв.
Нарешті, керувати роботою шлагбаумів Gant 306 можна за допомогою індукційної петлі. Її встановлюють перед шлагбаумом, і коли автомобіль на неї наїжджає, петля замикає електричний ланцюг, унаслідок чого стріла піднімається, звільняючи проїзд. Такий спосіб відкриття оптимальний для шлагбаумів, які не дозволяють машинам заїхати на безкоштовні паркінги з боку виїзду.
Блок керування шлагбаума Gant 306 підтримує такі функції:
Автоматичне і напівавтоматичне закриття. У першому випадку стріла опускається без жодної команди, по закінченню деякого проміжку часу. У другому випадку стріла опуститися тільки після отримання відповідної команди;
Функція плавної зупинки. Блок керування буде примусово скидати швидкість у стріли під час її наближення до кінцевої точки руху.
Склад комплекту шлагбаума Gant 306:
- Стійка шлагбаума - 1 шт.
- Стріла 4 м зі світловідбиваючими наклейками і - 1 шт.
- Вбудований блок керування з приймачем до 20 пультів - 1 шт.
- Дротовий пульт керування - 2 шт.
Додатково:
- REC 2 приймач зовнішній 2-канальний (пам'ять до 250 пультів) 1 шт 15 €
- ВА 4 пульт ДК 4-х канальний (червоний світлодіод) 1 шт 12 €
- PULSAR 230 сигнальна лампа 1 шт 13 €
- EPM фотоелементи для зовнішнього встановлення 1 компл 54 €
- LD 2 індукційна петля 2-х канальна 1 шт 106 €
- опора під стрілу шлагбаума стаціонарна 1 шт 18 €
- стріла телескопічна для шлагбаума 306/806 1 шт 118 €
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | PULSAR |
| Користувальницькі характеристики | |
| Пульт керування | 1 шт. |
| Аксесуари | Без аксесуарів |
- Ціна: 45 217 ₴


